5 D P F R 5 A -11 Zündkerzentyp Gewinde- durchmesser Gewindelänge Sitzkonstruktion Sechskant Entstörwiderstand Wärmewert Konstruktion Elektrodenabstand DI besonders hohe Zündfähigkeit, doppelt ausgeführte, feine Elektroden F ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 R Widerstand 2 warme Type kalte Type A,B,C… Suffix code leer Motorrad : 0,7∼0,8 FE ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 4 Auto : 0,8∼0,9 I Mittelelektrode: Iridium Masseelektrode: Platin G ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 20,8 5 -7 0,7 L besonders langes Gewinde J ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 18,0 6 -9 0,9 P Zündkerze, Doppelplatin K ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 7 I Mittelelektrode, Iridium -10 1,0 S Zündkerze mit hoher Zündwilligkeit: dünn, mit quadratischer Spitze KA ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 8 -11 1,1 KB ∅ 12,0 19,0 Dichtring Bi-Hex 14,0 (Doppelsechskant *) 9 IX Iridium-Zündkerze -13 1,3 Z Vorgezogene Funkenlage 10 P Mittelelektrode, Platin -15 1,5 Oben angeführte Kennzeichen können kombiniert auftreten <Beispiel>ILFR..., PLZFR… Ist „L“ in der Markierung enthalten, erhält „L“ (lange Gewindelänge)“. Priorität bei der Gewindelänge. <Beispiel> *Kerze mit Dichtring FR5AP : Gewindelänge 19,0mm LFR5AP-11 : Gewindelänge 26,5mm *Kerze mit Kegeldichtsitz PTR5C-13 : Gewindelänge 17,5mm PLTR6A-10G : Gewindelänge 25,0mm KE ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 KF ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 *Wenn am Anfang der Teilenummer „I“ oder „P“ steht ( „I“ oder „P“ nach dem Temperaturwert wird zum nachgestellten Zusatzcode.) <Beispiel> IZFR6P8 bedeutet Iridium-Zündkerze I: Iridium P: Zusatzcode * <Ausnahme> ZFROP-G bedeutet Nickel-Zündkerze -A kein Dichtring KG ∅ 12,0 19,0 Dichtring Bi-Hex 14,0 (Doppelsechskant *) -D Metallhülse: Nickel-beschichtet -E spezieller Widerstand L ∅ 10,0 12,7 Dichtring Hex 16,0 -G Masseelektrode mit Kupferkern M ∅ 10,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 -H spezielles Gewinde MA ∅ 10,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 -J 2 Massen-Elektroden MF ∅ 10,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 -K schwingungsfeste Masseelektrode NA ∅ 12,0 17,5 Kegeldichtsitz Hex 14,0 T ∅ 14,0 17,5 Kegeldichtsitz Hex 16,0 -N spezielle Massen-Elektrode U ∅ 14,0 11,2 Kegeldichtsitz Hex 16,0 -Q 4 Massen-Elektrode W ∅ 18,0 10,9 Kegeldichtsitz Hex 20,8 -S spezieller Dichtring X ∅ 14,0 9,5 Dichtring Hex 20,8 -T 3 Massen-Elektrode Y ∅ 14,0 11,2 Kegeldichtsitz Hex 16,0 -U Halbgleitfunkentyp *Ausnahme TR5A-10, TR5A-13, TR5B-13, TR6B-10, TR6B-13, PTR5A-10, PTR5A-13: Gewindelänge 25,0 mm *Doppel-Innensechskant erforderlich. *FFE, KE, KF, KG, MF: Bauart mit längerem freiliegenden Isolator IX-P Iridium MAX Kerze LPG 1-8 LaserLine-Zündkerzenserie für gasbetriebene Motoren P F R 5 A - 11 RE 7 C -L Zündkerzentyp Wärmewert Konstruktion Elektrodenabstand RE Zündkerze für Wankelmotor 5 warme Type kalte Type A,B,C… Suffix code -L oberer Totpunkt SD Zündkerze für Wankelmotor (Halbgleitfunkentyp) 6 -T unterer Totpunkt 7 8 9 10 11 HB 6 A IX -11 P Zündkerzentyp Wärmewert Gewinde durchmesser Gewindelänge Sitzkonstruktion Sechskant Elektrodenabstand HB HYBD (3 Masseelektroden, Hybridbauart) 4 warme Type kalte Type A ∅ 14,0 20,5 Dichtring Hex 16,0 IX -8 0,8 5 B ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 -9 0,9 6 -10 1,0 7 -11 1,1 8 -13 1,3 DF 6 H -11 A Zündkerzentyp Wärmewert Gewinde durchmesser Gewindelänge Sitzkonstruktion Sechskant Elektrodenabstand DF Zündkerze mit hoher Zündwilligkeit (Doppelelektrode, dünn) 4 warme Type kalte Type A ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 -8 0,8 A,B,C… Suffix code 5 B ∅ 14,0 26,5 Dichtring Hex 16,0 -9 0,9 DFH Zündkerze mit hoher Zündwilligkeit (DF + Hybrid) 6 C ∅ 12,0 26,5 Dichtring Hex 14,0 -10 1,0 7 *DF6H-11A : Gewindelänge 28,0mm -11 1,1 8 -13 1,3 9 -15 1,5 → → Einheit: mm RE 7 C L HB 6 A IX - - - 11 P DF 6 H 11 A Doppelsechskant Sechskant So lesen Sie unsere Teilenummer: Zündkerzen 5 D P F R 5 A -11 Zündkerzentyp Gewinde- durchmesser Gewindelänge Sitzkonstruktion Sechskant Entstörwiderstand Wärmewert Konstruktion Elektrodenabstand DI besonders hohe Zündfähigkeit, doppelt ausgeführte, feine Elektroden F ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 R Widerstand 2 warme Type kalte Type A,B,C… Suffix code leer Motorrad : 0,7∼0,8 FE ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 4 Auto : 0,8∼0,9 I Zündkerze, Doppeliridium G ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 20,8 5 -7 0,7 L besonders langes Gewinde J ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 18,0 6 -9 0,9 P Zündkerze, Doppelplatin K ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 7 I Mittelelektrode, Iridium -10 1,0 S Zündkerze mit hoher Zündwilligkeit: dünn, mit quadratischer Spitze KA ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 8 -11 1,1 KB ∅ 12,0 19,0 Dichtring Bi-Hex 14,0 (Doppelsechskant *) 9 IX Iridium-Zündkerze -13 1,3 Z Vorgezogene Funkenlage 10 P Mittelelektrode, Platin -15 1,5 Oben angeführte Kennzeichen können kombiniert auftreten <Beispiel>ILFR..., PLZFR… Ist „L“ in der Markierung enthalten, erhält „L“ (lange Gewindelänge)“. Priorität bei der Gewindelänge. <Beispiel> *Kerze mit Dichtring FR5AP : Gewindelänge 19,0mm LFR5AP-11 : Gewindelänge 26,5mm *Kerze mit Kegeldichtsitz PTR5C-13 : Gewindelänge 17,5mm PLTR6A-10G : Gewindelänge 25,0mm KE ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 KF ∅ 12,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 *Wenn am Anfang der Teilenummer „I“ oder „P“ steht ( „I“ oder „P“ nach dem Temperaturwert wird zum nachgestellten Zusatzcode.) <Beispiel> IZFR6P8 bedeutet Iridium-Zündkerze I: Iridium P: Zusatzcode * <Ausnahme> ZFROP-G bedeutet Nickel-Zündkerze -A kein Dichtring KG ∅ 12,0 19,0 Dichtring Bi-Hex 14,0 (Doppelsechskant *) -D Metallhülse: Nickel-beschichtet -E spezieller Widerstand L ∅ 10,0 12,7 Dichtring Hex 16,0 -G Masseelektrode mit Kupferkern M ∅ 10,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 -H spezielles Gewinde MA ∅ 10,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 -J 2 Massen-Elektroden MF ∅ 10,0 19,0 Dichtring Hex 14,0 -K schwingungsfeste Masseelektrode NA ∅ 12,0 17,5 Kegeldichtsitz Hex 14,0 T ∅ 14,0 17,5 Kegeldichtsitz Hex 16,0 -N spezielle Massen-Elektrode U ∅ 14,0 11,2 Kegeldichtsitz Hex 16,0 -Q 4 Massen-Elektrode W ∅ 18,0 10,9 Kegeldichtsitz Hex 20,8 -S spezieller Dichtring X ∅ 14,0 9,5 Dichtring Hex 20,8 -T 3 Massen-Elektrode Y ∅ 14,0 11,2 Kegeldichtsitz Hex 16,0 -U Halbgleitfunkentyp *Ausnahme TR5A-10, TR5A-13, TR5B-13, TR6B-10, TR6B-13, PTR5A-10, PTR5A-13: Gewindelänge 25,0 mm *Doppel-Innensechskant erforderlich. *FFE, KE, KF, KG, MF: Bauart mit längerem freiliegenden Isolator IX-P Iridium MAX Kerze LPG 1-8 LaserLine-Zündkerzenserie für gasbetriebene Motoren P F R 5 A - 11 RE 7 C -L Zündkerzentyp Wärmewert Konstruktion Elektrodenabstand RE Zündkerze für Wankelmotor 5 warme Type kalte Type A,B,C… Suffix code -L oberer Totpunkt SD Zündkerze für Wankelmotor (Halbgleitfunkentyp) 6 -T unterer Totpunkt 7 8 9 10 11 HB 6 A IX -11 P Zündkerzentyp Wärmewert Gewinde durchmesser Gewindelänge Sitzkonstruktion Sechskant Elektrodenabstand HB HYBD (3 Masseelektroden, Hybridbauart) 4 warme Type kalte Type A ∅ 14,0 20,5 Dichtring Hex 16,0 IX -8 0,8 5 B ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 -9 0,9 6 -10 1,0 7 -11 1,1 8 -13 1,3 DF 6 H -11 A Zündkerzentyp Wärmewert Gewinde durchmesser Gewindelänge Sitzkonstruktion Sechskant Elektrodenabstand DF Zündkerze mit hoher Zündwilligkeit (Doppelelektrode, dünn) 4 warme Type kalte Type A ∅ 14,0 19,0 Dichtring Hex 16,0 -8 0,8 A,B,C… Suffix code 5 B ∅ 14,0 26,5 Dichtring Hex 16,0 -9 0,9 DFH Zündkerze mit hoher Zündwilligkeit (DF + Hybrid) 6 C ∅ 12,0 26,5 Dichtring Hex 14,0 -10 1,0 7 *DF6H-11A : Gewindelänge 28,0mm -11 1,1 8 -13 1,3 9 -15 1,5 Einheit: mm RE 7 C L HB 6 A IX - - - 11 P DF 6 H 11 A Doppelsechskant Sechskant So lesen Sie unsere Teilenummer: Zündkerzen 5 DE 5
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