1 2 3 Der jeweilige Drehwinkel ist auf der Zündkerzenverpackung zu finden. (Ausnahme: Rennzündkerzen - nur Drehmomentmethode) Für die fachgerechte Montage einer Zündkerze ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich. Denn selbst für Werkstattprofis ist das „Schätzen“ des Anzugsdrehmomentes nahezu unmöglich. Das liegt daran, dass sich ein Drehmoment aus zwei Größen errechnet, die miteinander multipliziert werden: der Kraft, die auf den jeweiligen Drehpunkt einwirkt, und der Länge des Hebels. Die meisten Zündkerzenausfälle gehen auf ein falsches Anzugsdrehmoment zurück. Wird es zu niedrig gewählt, drohen Kompressionsverluste und Überhitzung. Auch ein Bruch von Isolator oder Mittelelektrode infolge von Vibrationen ist denkbar. Wird das Drehmoment zu hoch gewählt, kann es zum Abreißen der Zündkerze führen. Auch kann das Gehäuse sich dehnen oder verdrehen. Die Wärmeabflusszonen werden gestört, es drohen Überhitzung und Verschmelzung der Elektroden bis hin zum Motorschaden. Sitztyp Alternativ: Drehwinkel-Angaben Anzugsdrehmomente Zündkerzen Zylinderkopfmaterial Gewindedurchmesser fl ach konisch Gusseisen Aluminium Das erforderliche Anzugsdrehmoment ist abhängig vom Sitztyp, Gewindedurchmesser und dem Zylinderkopfmaterial. Bitte beachten Sie die Anzugsdrehmomente oder -Winkel, wenn diese auf der Verpackung angegeben sind! oder oder AUCH ALS VIDEO WICHTIGE TIPPS ZUM EINBAU VON ZÜNDKERZEN 2 1 3 2 1 3 12 mm 15-25 Nm 15-20 Nm 14 mm 25-35 Nm 25-30 Nm 18 mm 35-45 Nm 35-40 Nm 10 mm 1/2 Drehung: 180° 1/2 – 2/3 Drehung: 180°–240° 1/16 Drehung: 22,5° 10-15 Nm 10-12 Nm 15-25 Nm 10-20 Nm 18 mm 20-30 Nm 20-30 Nm Gusseisenkopf Drehwinkel, unabhängig vom Zylinderkopfmaterial Aluminiumkopf Gewinde Ø Sitztyp Sitztyp 12 mm 14 mm 18 mm 10 mm 14 mm 18 mm Gewinde Ø Zündkerze mit flachem Sitz (mit Dichtung) Zündkerze mit konischem Sitz Zündkerze mit flachem Sitz (mit Dichtung) Zündkerze mit konischem Sitz 12 /14 mm Niterra Co., Ltd. AICHI JAPAN Niterra Co., Ltd. AICHI JAPAN 29
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